ISRAEL ESTÁ EQUIPADO PARA VENCER UMA GUERRA CONTRA O IRÃ?
30-10-2019 - Jerusalem Post
Enquanto a Força Aérea de Israel é a mais forte da região, também é antiga.
A medida que as tensões aumentam entre Israel e o Irã, com altos funcionários da defesa alertando sobre o aumento das ameaças impostas pela República Islâmica, a IDF tem o que é preciso para vencer a guerra vindoura?
Na tentativa de degradar as armas do Irã, Israel realiza uma campanha de "guerra entre guerras" desde 2013 contra alvos iranianos e do Hezbollah. O ano passado viu a atividade mais operacional nessa campanha desde o início, em todas as fronteiras e além.
Embora a campanha tenha sido eficaz, o aumento da instabilidade no Oriente Médio, bem como o progresso contínuo do Irã em seu projeto de mísseis de precisão de longo alcance, levaram as IDF a reavaliar as chances de confronto direto.
Apesar do fato de que os inimigos de Israel não estão interessados ??em guerra, as IDF “aumentaram seu ritmo de preparativos” para o confronto, Chefe do Estado Maior das IDF, Tenente-General. Aviv Kochavi disse a jornalistas na quarta-feira. "Nas frentes norte e sul, a situação é tensa e frágil e pode se deteriorar em um confronto."
Em resposta, Israel aumentou suas defesas. A IDF também publicou seu novo plano plurianual, chamado “Momentum Plan”, que visa tornar os militares mais mortais, mais rápidos e mais bem treinados para enfrentar as ameaças que o enfrentam. A IDF planeja adquirir quantidades significativas de mísseis guiados de precisão e drones de tamanho médio, bem como baterias de defesa aérea adicionais, usando a alocação de defesa de US $ 3,8 bilhões por ano que Israel recebe dos Estados Unidos sob o Memorando de Entendimento de 2016.
Mas o alto custo do plano plurianual precisa de um orçamento para pagar pelas novas armas e sistemas defensivos. E sem nenhum governo sentado no Knesset, o Ministério das Finanças não aprovou o aumento de orçamento necessário.
A IAF - a força aérea mais forte da região - precisa adquirir novos caças, helicópteros e reabastecedores para vencer uma guerra contra um inimigo de mais de 2.000 km. longe. A maioria das aeronaves da IAF tem entre 30 e 50 anos e um acordo para compra de novos aviões custará US $ 11 bilhões. Utilizados pela primeira vez pela IAF em 1969, os helicópteros Yas'ur são o helicóptero primário da IAF usado regularmente para transportar soldados e equipamentos. Embora os helicópteros antigos tenham sido atualizados com 20 novos sistemas eletrônicos e de defesa antimísseis, a IAF ainda precisará substituí-los até 2025, quando terão mais de 50 anos.
Em março, o Relatório do Estado anual Controladoria recomendou que o IAF substituir as aeronaves de envelhecimento mais rapidamente possível, como “prolongar a vida do Yas'ur pode pôr em perigo a vida humana e pode ter implicações operacionais significativas e custos de manutenção substanciais.”
O A IAF planeja comprar cerca de 20 novos helicópteros pesados ??- em outras palavras, um esquadrão - para substituir o atual esquadrão CH-53 Sea Stallion na base de Tel Nof, o Sikorsky CH-53K King Stallion da Lockheed Martin, o mesmo fabricante dos Yas e o helicóptero CH-47F Chinook da Boeing.
Mas a decisão ainda não foi tomada. Quanto mais tempo leva para assinar um contrato para substituir o Yas'ur, aumenta a possibilidade de uma falha na plataforma.
Paralelamente aos helicópteros, a IAF precisa manter sua vantagem militar qualitativa e modernizar um esquadrão essencial de sua frota de caças. A IAF também deve decidir sobre um terceiro esquadrão de jatos F-35I ou os mais recentes caças F-15I da Boeing.
A IAF já recebeu 12 caças furtivos F-35I “Adir” construídos pela Lockheed Martin, e espera-se que receba 50 aeronaves para formar dois esquadrões completos até 2024.
Além da quinta geração do F-35I, Israel está em extrema necessidade de novos aviões de combate antes que os atuais atinjam o fim de seu ciclo de vida, que está cada vez mais próximo. A maioria dos F-15 da IAF tem mais de 30 anos. A maioria foi adquirida na segunda metade da década de 1970, enquanto um esquadrão mais avançado de F-15 chegou duas décadas depois.
A IAF está inclinada a uma mistura de ambos os F-35 e F-15Is, permitindo-lhes realizar várias operações complexas, incluindo qualquer possível confronto com o Irã em suas fronteiras.
Embora seja considerado um dos caças mais avançados do mundo, a aeronave furtiva F-35I é limitada nas armas que pode transportar, pois elas devem ser armazenadas em caixas de munição internas para minimizar a baixa assinatura de radar do avião.
Israel está interessado em comprar um modelo F-15I atualizado que possa transportar grandes quantidades de vários tipos de munições e sistemas avançados de radar. Como não é um avião furtivo, a Boeing projetou suas asas para transportar bombas e mísseis adicionais.
Além disso, a IAF também está inclinada a comprar a aeronave tiltrotor V-22 para uso em operações especiais.
Mas se um confronto ocorrer longe das fronteiras de Israel, a IAF exigirá novos reabastecedores para seus jatos em missões de longo alcance. Muitas das atuais aeronaves de reabastecimento, incluindo o navio-tanque Re'em (Boeing 707), estão chegando aos 60 anos. Devido à idade, Israel foi forçado a vasculhar peças de reposição ao desmontar aviões antigos comprados de países como o Brasil.
Embora a IAF esteja considerando comprar aeronaves comerciais Boeing 767 usadas e convertê-las para reabastecimento aéreo de aviões de combate, também está considerando o navio-tanque KC-46 da Boeing, que tem um alcance de 11.830 km. e a capacidade de carregar 207.000 libras de combustível em mais de 64 tipos diferentes de aeronaves.
As decisões sobre compras precisam ser tomadas o mais rápido possível. Para fazer isso, Israel precisa formar um governo, o que permitirá que os militares façam um orçamento adequado.
Não há mais tempo a perder.
Uma comparação feita pelo site internacional de defesa Global Firepower (GFP) descobriu que as forças armadas de Israel caíram abaixo de seu arqui-inimigo, o Irã, no ranking de potências militares, chegando a 17 contra 14.
O site permite classificar dois países em termos de dados militares, como pessoal ativo e mão-de-obra nas reservas. O site também documenta a força total de aeronaves, tanques, ativos navais e artilharia.
Segundo o GFP, o pessoal militar de Israel é estimado em 615.000, em comparação aos 934.000 do Irã. Mas a população do Irã, com 83.000.000, é quase 10 vezes maior que a 9.100.000 de Israel.
Uma comparação entre Irã e Israel mostra que, embora o Irã tivesse ativos navais significativamente maiores que Israel (398 versus 65), enquanto Israel possuía uma força de tanque muito maior (2.760 versus 1.634) e possui cerca de 6.541 veículos de combate blindados, em comparação com os 2.345 do Irã. Segundo o site, a quantidade total de aeronaves entre os dois países é próxima, com Israel tendo 595 contra o 509 do Irã.
O Irã tem trabalhado para reforçar sua frota naval envelhecida e encomendou seu primeiro submarino da classe Fateh, desenvolvido indigenamente, equipado com um sistema de mísseis guiados capaz de lançar mísseis de cruzeiro, bem como mísseis e torpedos antinavio.
Enquanto Teerã disse que seu programa de mísseis é defensivo por natureza e oferece capacidades de dissuasão, Israel e os Estados Unidos alertaram repetidamente que os mísseis sendo testados por Teerã podem ter ogivas nucleares.